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曾毓群:寧德時代不去造車,4680等大圓柱電池性能遠超國內外友商

小青爱吃草2023-03-26财经5
IT之傢註意到,曾毓群還回應瞭一些市場關註的問題,曾毓群稱,“我們在推進 CTC,會為造車企業做好基礎工作,我們不會去造車,同時,我們會不斷創新商業模式,在圍繞電池服務領域進行拓展。”曾毓群稱,同比進行…

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曾毓群:寧德時代不去造車,4680等大圓柱電池性能遠超國內外友商

IT之傢 3 月 26 日消息,全球動力電池和儲能電池的領導者寧德時代近日發佈瞭 2022 年業績報告。報告顯示,2022 年寧德時代實現營業收入 3285.94 億元,同比增長 152%;實現歸母凈利潤 307.29 億元,同比增長 92.89%。同時公司擬向全體股東每 10 股轉增 8 股並派發現金 25.2 元。

在 3 月 24 日下午的 2022 年業績說明會上,寧德時代董事長、總經理曾毓群表示,新能源電池的應用范圍廣闊,公司文化就是“練好基本功,發揮想象力”。新能源電池的應用范圍很廣闊,包括“天上飛的,水裡遊的,地上跑的和不跑的(儲能)⭐,市場空間很大,優質的產能一定是稀缺的。”曾毓群表示,新能源汽車的滲透率不等於電池滲透率,除瞭乘用車新車的滲透率,其他領域的電池應用未來仍有十倍以上空間。公司擁有廣泛的技術與產品儲備,在市場上還有 N 個應用增長極。

IT之傢註意到,曾毓群還回應瞭一些市場關註的問題,曾毓群稱,“我們在推進 CTC,會為造車企業做好基礎工作,我們不會去造車,同時,我們會不斷創新商業模式,在圍繞電池服務領域進行拓展。”

在回答燃油車大幅降價促銷對新能源車影響的問題時,曾毓群稱,“沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春,短期因為國 6 升級清庫存,可能對新能源車電動化率有點影響。新能源車的綜合競爭力已高於燃油車,優質供給持續擠出,我們對新能源車快速增長抱有信心,電動化率提升大趨勢不變。”

就公司“鋰礦返利”計劃,曾毓群回應稱,“我們正在推進與長期戰略客戶的溝通,(這個行動)⭐不是降價,而是我們獲取瞭一些礦產資源,不想賺取暴利,分享到長期戰略客戶。”曾毓群稱,如果“鋰礦返利”計劃順利落地,有利於客戶、有利於行業,公司自有礦可以覆蓋該次行動涉及的鋰鹽當量,仍將保持合理的利潤水平。

曾毓群還表示,應個別客戶特殊的應用要求,公司已研發成功 4680、4695 等大圓柱電池。曾毓群稱,同比進行測試,公司的大圓柱電池循環壽命是國內外友商的 3 倍以上,能量密度比友商高出 10% 以上,安全性遠超友商,接近麒麟電池。而公司的麒麟電池,在能量密度、安全性能、快充性能、循環壽命等方面,遠超國內外友商的 4680 等大圓柱電池。

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