两“院”两“试”恒大汽车重磅利好闪电式来袭

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证明自己的过程往往异常曲折，在这段时间，市场上流传着风言风语，都在等着看恒大汽车的成绩。终于，近期，好消息不断传来，恒大汽车用两院两"试"证明了自己的才华与抱负，可以说以闪电般的速度征服了那些捕风捉影的设想，恒大"真造车，造真车"的结论也铿锵有力地砸了下来。

两院两"试"，是恒大汽车近期的几项大动作，几乎同时，由内而外地秀出了肌肉和"线条"。

两"院"之恒大电池研究院：重金打造动力系统

消息显示，12月7日恒大董事局主席许家印出现在位于深圳的恒大电池研究院，视频连线了位于日本大阪的电池研究院日本大阪的分院，并首次曝光其重金打造的新能源汽车动力电池研发团队。

恒大全球电池研究院核心科研团队超过800人，院长是国际著名电池科学家、原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀；大阪分院同样由大咖坐镇，拥有一流科研水平，其名誉院长是世界第一块商用锂电池发明人之一、被誉为"锂电池之父"的小泽和典，以及国际著名锂离子电池科学家芳尾真幸；副院长境哲男是日本电池行业国家级技术带头人，拥有200多件专利；首席科学家安部浩司是提出"功能性电解液"概念第一人，并发明了"防止过充添加剂"。凸显许家印对恒大全球电池研究院的重视程度和重金投资。

恒大电池研究院重点布局了锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS以及下一代电池技术的前瞻开发及应用等五大领域，拥有材料合成、电解液研发、固态电解质合成、模组与Pack研发、热管理等40个专业研发及测试实验室，测试点位超15000个。

电池是新能源汽车的动力核心，电池做得好，不愁车不好。同时，实力强劲的电池研发团队也是恒大汽车有决心、有魄力做好汽车的最好证明。

两院之恒大汽车研究总院：专业人才为我所用

12月8日，许家印赶赴上海视察恒大汽车研究总院，并介绍了科研专家团队。据介绍，恒大汽车研究总院在全球拥有3200多名科研人员，下设前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院、造型研究院、第一车型研发院、第二车型研发院、第三车型研发院、电池研究院、日本研究院、瑞典研发中心等11大专业研究院。

目前恒大汽车研究总院院长一职，由原东风汽车研究院院长方驰担任，动力研究院院长徐性怡博士原为福特汽车高级技术专家、造型研究院院长陈群一原为阿尔特汽车设计总监等等。一众核心骨干都来自于知名汽车研发团队，恒大汽车的实力不容小觑。

许家印在座谈会上表示，"恒大汽车研究总院克服了疫情带来的重重困难和挑战，在研发上取得了显著进展。新能源汽车是智能出行的新物种，科技含量高。我坚信，在所有科学家和科研人员的努力拼搏下，我们一定能打造出享誉全世界的民族品牌，一定能实现到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆的宏伟目标！"

两"试"之路试："真的"跑起来了

同样是12月7日，恒大正式发布恒驰1官方路跑视频。两辆恒驰1在恒大的基地驶过，车身线条流畅，科技感和运动感十足。从视频可以看到，实车颜值与此前曝光的概念车相似度极高，豪华双色车身搭配光耀轮毂的造型非常吸睛，高级感不输同级别的奔驰S级。

据了解，这款车的造型由世界顶级汽车造型设计大师AndersWarming操刀，其定位为超豪华电动轿，拥有3150mm超长轴距，并配有全尺寸变色玻璃车顶。

视频一经发布，就在汽车圈内引起轰动，并迅速吸引了一批拥趸。一些爱车人士评论，"高调华丽，超跑气质"。这让人想起当今年全球新能源汽车领军者特斯拉，其开始亮相时也是依靠颜值收获了大量用户的心。从造型颜值上，不少车友认为，恒驰1这款车绝对可以与特斯拉一战。

两"试"之内饰试接触：科技感+豪华感圈粉无数

第二日，恒大汽车官方又发布了恒驰1的内饰视频，让广大爱车人士体验了一把试接触。网传视频和照片来看，恒驰1已经打造出集超豪华的顶级配置和高科技的智能体验于一体的宇航级车内空间。

恒驰1的超豪华顶配包括旗舰智能座舱、18向调节多功能按摩座椅、超视界全尺寸玻璃穹顶，就连音响系统都是豪车御用的英国之宝，每个细节都是满满的奢华格调。

恒驰1的豪华还体现在高科技智能体验上，其配备了全球首创的超大三联屏，能实现五屏联动，拥有自主专利；同时，借助百度和腾讯的双生态5G互联技术，不仅令恒驰1科技感爆棚，更能给用户带来前所未有的驾乘体验。

无论是造型颜值还是豪华内饰，恒驰1都赚足国人眼光，与特斯拉相比，造型不相上下，内饰甚至更胜一筹。

短短几天内，恒大汽车利好不断释放，不得不说，在这个十二月里终于扬眉吐气，让冷眼旁观者无话可说。

如此密集释放重要信息，让车友们大胆猜测，恒驰1是否即将迎来量产呢？事实上，恒大已经为恒驰的量产做足了准备。目前恒大汽车上海、广州两大基地已全面进入试生产。据悉，这两大基地均按照工业4.0标准建设，装配了2545台智能机器人，采用德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等世界最先进的装备，引进世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造，全面投产后可实现"每分钟产1辆车"。

有小道消息传出，恒驰1极有可能于明年上半年启动试生产，下半年实现量产。除恒驰1车型外，恒大汽车在今年8月的发布会上，还同时发布了恒驰2—恒驰6等六款车型，涉及轿车、轿跑、SUV、MPV和跨界车等多领域车型。

未来，让我们拭目以待。

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