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入眼豪华 即刻心动 全新奔驰长轴距GLC建议入手300L

小青爱吃草2023-05-27汽车2
试驾车是300L4MATIC豪华7座型,这也是GLC换代的一个显著变化,客观地说,假如需要,第三排座椅容纳两个身材不高大的成年女性,或者是小孩没有多大问题,可谓应急之需。搭载第二代MBUX智能人机交互系统的新…

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入眼豪华 即刻心动 全新奔驰长轴距GLC建议入手300L

💥5月23日,原本约好到店看看即将上市的EQE SUV,结果没有想到合翘奔驰店内,恰好停了一台全新奔驰长轴距GLC(以下简称新GLC)⭐试驾车,来都来了,索性也去跑跑山。

汽车浏小编同行的媒体老师,坐进新GLC里,不到两分钟就定下一个今年的小目标——论豪华,还得是奔驰,而新GLC可谓豪华程度有增无减。

💥️5/7座之选

💥新GLC的轴距提升了4毫米,而车身尺寸比上一代加长加高,达到了4826×1890×1714毫米,长度和高度分别增加了62毫米和72毫米。试驾车是300L 4MATIC豪华7座型,这也是GLC换代的一个显著变化,客观地说,假如需要,第三排座椅容纳两个身材不高大的成年女性,或者是小孩没有多大问题,可谓应急之需。

但如果不是必需,其实更值得入手5座车型——除了其他配置不变,空间更为宽大,价格略低之外,全新奔驰GLC 300L豪华版5座型的零百加速也比7座版略快——仅需6.5秒(7座版6.8秒)⭐。

当然,这一动力差异,可能日常驾驶时几乎察觉不到,但假如爬山或者越野模式下,敏感的驾驶员还是能够感觉到车子会重一些。

💥️钟情头枕

💥豪华车并不是只如看起来那么豪华,而是驾乘时真得能够体验到不一样的舒适。小编格外钟情新GLC上的豪华舒适型头枕,不仅非常柔软,而且对头部、颈部的支撑非常到位,虽然也采用了运动型座椅,但不会像其他很多座椅头枕那样形成勾着头的坐姿,头枕在后面顶着很硬(所谓防鞭打效应)⭐。

当然,另一个原因也在于,新GLC搭载的全彩HUD投射面积足够大,同时显示的信息也足够丰富,行驶中几乎不需要将视线向下转移。此外,新GLC上的AR实景导航,也能够同步在中控屏与液晶仪表上显示,使用起来非常方便。

搭载第二代MBUX智能人机交互系统的新GLC,搭配纵置中控大屏,响应速度与ipad几乎没有太大差别,而功能分布也相对简洁明了,但在智能车机这一块,国产品牌很多车型都做得非常好,所以也不是体验重点。

相对来说,新GLC的科技豪华感比上一代更加突出,除了第二代MBUX和三屏互动带来的体验之外,多功能方向盘上的功能键也增加了许多,而且采用触摸控制,琳琅满目的按键,一开始上手会觉得有点眼花缭乱。

💥️质感行驶

要说核心亮点,新GLC的越野性能比上一代车型有大幅提高,除了底盘高度之外,还搭载了专属越野模式,车内能够通过透明底盘看到车底的图像,全系标配新一代4MATIC,换装了新型四连杆前悬,而且悬挂软硬可调,在不同场景下的适应度更高。

当然,激情试驾不适合鲁莽地将车开去非铺装路面,所以这套越野系统的更强能力没能体验到。

搭载2.0T发动机+48V轻混系统,其发动机最大功率190千瓦,峰值扭矩370牛·米,与之搭配的是9AT变速箱:用流行语介绍“动力充沛,提速迅猛”。从自身感受来说,基于整车NVH性能的优越性,隔音降噪效果明显,再配以软硬调解的悬挂,所以新GLC的行驶质感在同级之中不能完全说第一,但可称出类拔萃。

此外,变速箱与发动机的搭配也是丝般顺滑,整个加减速到巡航状态,没有感觉到明显的换挡顿挫感。至于新一代智能驾驶辅助系统的搭载,短途试驾并没有将其作为重点。

在试驾完之后,与合翘奔驰的美女们沟通,她们一致建议选择300L的车型,而且给出的理由不好驳斥:300L的颜值更高!

作者:刘英LY

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